CAIO MONDEGO HA PISO BAIXO VIAÇÃO CAMPO BELO 7 2954
Hoje eu trago mais uma novidade mas dessa vez da Campo Belo, esse Mondego, eu vi uma foto dele na rodovia Castelo Branco em Barueri em direção pra São Paulo e esse Mondego tava junto com o Novo Millennium II da Sambaíba 2 1604.
Comentem!!!
Resposta ao último post abaixo:
Marcus : Pelas as Informaçôes que recebi vão demorar muuito para esse Millennium II começar a rodar até agora chegou só 71 carros da Sambaíba e os outros estão chegando ainda, e é claro que vai ser impossível eles operar na linha 178L.
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Marcus : Pelas as Informaçôes que recebi vão demorar muuito para esse Millennium II começar a rodar até agora chegou só 71 carros da Sambaíba e os outros estão chegando ainda, e é claro que vai ser impossível eles operar na linha 178L.
segunda-feira, 28 de fevereiro de 2011
CAIO MILLENNIUM II VIAÇÃO SAMBAÍBA 2 1599
Hoje eu trago essa maravilhosa novidade da Sambaíba que é esse Millennium II O-500M, no total serão 300 desses veículos, eles tem 3 portas com elevador. serão aposentado os Apache S21 EX: EROLES/MITO/NAÇOES UNIDAS, Urbanuss Pluss 2001, os Sveltos Ex: Mito e os Piccolos.
Ainda não sei se é automatico, mas se fosse seria melhor.
Tomara que traga mais Articulado e O-500U.
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Ainda não sei se é automatico, mas se fosse seria melhor.
Tomara que traga mais Articulado e O-500U.
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sábado, 26 de fevereiro de 2011
sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011
quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011
segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011
quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011
VOLVO 7700 HYBRID VIP TRANSPORTE (EXPANDIR) 3 9426
quinta-feira, 23 de dezembro de 2010
terça-feira, 21 de dezembro de 2010
domingo, 19 de dezembro de 2010
MARCOPOLO GRAN VIALE ARTICULADO 8X2
Trago esse Gran Viale Scania 8x2 Articulado que neste momento está em São Paulo na Metra mas na versão Curitiba que tá em teste na Metra, mas eu acho que poderia fazer teste em São Paulo capital pq eu acho que tá precisando muito, por exemplo esse desenho eu fiz na versão SP o que a Metra tem é a versão curitiba com as portas elevadas.
mas eu acho que poderia fazer em São Paulo mesmo lááá na região de M'BOI MIRIM/ Jd. ÂNGELA ou especialmente na Linha 175T na zona Norte. acho que seria uma boa ideia de ter esse Scania no Estado de São Paulo.
COMENTEM!!!!!!!!!!!!!!
mas eu acho que poderia fazer em São Paulo mesmo lááá na região de M'BOI MIRIM/ Jd. ÂNGELA ou especialmente na Linha 175T na zona Norte. acho que seria uma boa ideia de ter esse Scania no Estado de São Paulo.
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quinta-feira, 16 de dezembro de 2010
quarta-feira, 15 de dezembro de 2010
segunda-feira, 13 de dezembro de 2010
quinta-feira, 9 de dezembro de 2010
sábado, 4 de dezembro de 2010
sexta-feira, 3 de dezembro de 2010
quinta-feira, 2 de dezembro de 2010
domingo, 28 de novembro de 2010
sábado, 20 de novembro de 2010
domingo, 14 de novembro de 2010
TOP BUS PBT VIAÇÃO SAMBAÍBA
Nesses últimos dias tive sem tempo de postar, mas logo logo postarei mais desenho pra voces!!!!
Hoje trago esse Top Bus ficticio da Sambaíba e esse Urbauss Plus Articulado da Sambaíba.
Hávera novidades na Sambaíba esse ano mesmo, mas não sei o que a Sambaíba vai trazer mas vai ter novidades.
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Hoje trago esse Top Bus ficticio da Sambaíba e esse Urbauss Plus Articulado da Sambaíba.
Hávera novidades na Sambaíba esse ano mesmo, mas não sei o que a Sambaíba vai trazer mas vai ter novidades.
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quarta-feira, 10 de novembro de 2010
CAIO APACHE VIP II ARTICULADO VIAÇÃO CAMPO BELO 7 2333
Hoje eu trago esse Apache Vip Articulado que infelismente não existe (ficticio), mas eu acho que as empresas poderia ter já que a Caio tinha anunciado que ia Fabricar carroceria Apache Vip II sobre o chassis articulado e Piso Baixo.
Acho que ficariam legal se as empresa tivessem eles, com motor dianteiro.
Mas quem sabe um dia né?!
COMENTEM!!!
Acho que ficariam legal se as empresa tivessem eles, com motor dianteiro.
Mas quem sabe um dia né?!
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terça-feira, 9 de novembro de 2010
CAIO TOP BUS VIAÇÃO SAMBAÍBA 2 1275
Hoje eu tago esse Top Bus que não existe na Sambaíba, mas bem que poderia ter pra circular nas linhas de Alta demanda como a 175T que é uma linha de demanda Alta e a mais longa linha de todas, que vai da Zona Norte(↨Santana) até a Zona Sul (↨ Jabaquara) e passa nas grandes vias como Av. Santos Dummont e Av. 23 de Maio, acho ficaria ótimo com Top Bus.
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segunda-feira, 8 de novembro de 2010
TOP BUS CONSÓRCIO PLUS (VIP ITAIM PAULISTA) 3 1689
Hoje eu trago esse Top Bus que acho que a Vip poderia ter eles nas ruas da Zona Leste, algumas linhas são bem demandada e tem 15 articulado, poderia ter pelo menos 5 bi-articulado e distribuir em linhas de demanda alta, como por exemplo essa linha 1178/10 São Miguel - Pça. do Correio que acho que ficaria bem nessa linha.
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domingo, 7 de novembro de 2010
TOP BUS VIA SUL 5 3615
Hoje eu trago esse Top Bus da Via Sul 5 3615, que era EX. Campo Belo 7 2925, que agora tá na Via Sul, ele é de 2004, e esse ano foi pra Via Sul, mas não podiam rodar no corredor Expresso Tiradentes, então usavam ele para treinamento de motorista nas ruas. Agora com a nova Linha 5109/41 São Mateus - Metrô Tamanduátei eles começaram a rodar ontem, essa linha roda de biarticulado: 5 3611, 5 3612, 5 3613, 5 3615 e 5 3617 e um Mondego 5 1727.
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sábado, 6 de novembro de 2010
terça-feira, 2 de novembro de 2010
segunda-feira, 1 de novembro de 2010
IBRAVA CENTAURO 6X2 TRANSCOOPER
Para começar o mês de Novembro eu trago mais uma novidade mas dessa vez da Transcooper, esse Ibrava 6x2 trucado, o primeiro Micro Trucado, ele tem 29 Luagres, maior que os outros micros, pelo que parece ele vai demorar a andar nas ruas, ele precisa da aprovação na Sptrans para depois ele ir para as ruas.
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domingo, 31 de outubro de 2010
MARCOPOLO GRAN VIALE PISO BAIXO Volvo?
Pra fechar o mês de Outubro eu trago essa Novidade da área 4 e de cooperativa que é esse Gran Viale Volvo B7R, eu não sei de qual as cooperativa (Transcooper ou Ass. Paulistana) mas na minha opinião deve ser da Transcooper, o Veículo tá novinho e folha e possui Ar- Condicionado, na foto que eu vi ele não tava com Adesivagem, ele tava igual a esse desenho.
Agora as cooperativa estão comprando Traseiros, parece que a Fênix não vai mais ser a única cooperarativa a ter Traseiros agora, Mas eu acho que esse Gran Viale vai ser de teste, mas mesmo assim é uma boa e linda novidade.
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Agora as cooperativa estão comprando Traseiros, parece que a Fênix não vai mais ser a única cooperarativa a ter Traseiros agora, Mas eu acho que esse Gran Viale vai ser de teste, mas mesmo assim é uma boa e linda novidade.
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CAIO PICCOLO SAMBAÍBA 2 2430
Hoje eu trago esse Piccolo da Sambaíba que já deveria ser aposentado faz tempo, a Sambaíba tem uma quantidade boa deles nas ruas, eles só ficam em linhas de pouca demanda, além dos Piccolos, a empresa tem também Senior da Marcopolo, mas eu acho que deveriam ser aposentados e no lugar deles vir Foz ou Midi. Mas vamos aguardar o ano que vem.
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sábado, 30 de outubro de 2010
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
quinta-feira, 28 de outubro de 2010
segunda-feira, 25 de outubro de 2010
sábado, 23 de outubro de 2010
Volvo testa ônibus híbrido no Brasil 8 1029
Hoje eu trago esse desenho que não é Hibrido em teste, é só uma ilustração.
Fontes: Encontra Carros: (http://www.encontracarros.com/volvo-testa-onibus-hibrido-em-curitiba-e-sao-paulo/)
A Volvo começa nesta semana a testar em São Paulo o ônibus 7700 Hybrid, ele já foi mostrado em Curitiba e está em fase de testes e demonstração no Brasil. O ônibus híbrido da Volvo conta com dois motores, um quatro cilindros 5.0 de 210 cv de força movido a biodiesel, este motor atua em conjunto com um motor elétrico de 160 cv, que fica a cargo de empurrar o ônibus em situações de baixa velocidade (inferior a 20 km/h). O motor elétrico é alimentado a baterias, o interessante é que estas baterias são recarregadas com a energia gerada pelos freios na frenagens.
Fontes: Encontra Carros: (http://www.encontracarros.com/volvo-testa-onibus-hibrido-em-curitiba-e-sao-paulo/)
A Volvo começa nesta semana a testar em São Paulo o ônibus 7700 Hybrid, ele já foi mostrado em Curitiba e está em fase de testes e demonstração no Brasil. O ônibus híbrido da Volvo conta com dois motores, um quatro cilindros 5.0 de 210 cv de força movido a biodiesel, este motor atua em conjunto com um motor elétrico de 160 cv, que fica a cargo de empurrar o ônibus em situações de baixa velocidade (inferior a 20 km/h). O motor elétrico é alimentado a baterias, o interessante é que estas baterias são recarregadas com a energia gerada pelos freios na frenagens.
O ponto alto deste tipo de motorização é a economia de combustível que é de até 35%, além da redução dos níveis de emissões de poluentes, que segundo a montadora sueca é de até 90%. Um dos fatores que contribui par isto é que quando o ônibus para o motor a diesel é desligado.
A apresentação do Volvo 7700 Hybrid em São Paulo contou com a participação do prefeito da cidade Gilberto Kassab e o presidente da Volvo Bus Latin America, Luis Carlos Pimenta. O ônibus deve votar a São Paulo em 2011 para fazer mais testes, ai sim a prefeitura de São Paulo dará uma resposta sobre os planos de comprar ou não o hibribus da Volvo.
A Volvo afirma que caso haja incentivo do governo, há a possibilidade de futuramente começar a produção em série deste novo ônibus no Brasil, o modelo seria montado na fábrica da marca em Curitiba, com um investimento de aproximadamente 30 milhões de dólares. Bem claro que como este tipo de tecnologia ainda não é popular no Brasil, o custo final deste ônibus híbrido é bem mais caro que um ônibus comum.
Após passar por Curitiba e São Paulo, o ônibus híbrido da Volvo irá passar também pelo Rio de Janeiro e Bogotá na Colômbia.
Vejam Também a Reportagem da Gazeta sobre o HIBRIBUS EM São Paulo: http://www.youtube.com/watch?v=FkSs8asE-tc
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